Aktuelle Informationen (Abfahrt, Ankunft) zum Buchloe Bahnhof

Minutengenaue Ankunfts- und Abfahrtszeiten der Züge:

1. Zeit der Abfahrt der Züge Buchloe Bahnhof (Abfahrt Buchloe Bahnhof) 

2. Zeit der Ankunft der Züge in Buchloe Bahnhof (Ankunft Buchloe Bahnhof)

Aktuelle Verkehrsmeldungen (Störungen und Ausfälle, z.B. nach Unwettern, vorübergehende Fahrplanänderungen)

Adresse:
Buchloe  Bahnhof
Bahnhofstr. 62
86807 Buchloe
Telefon: 089/13081055

Abfahrt Buchloe - Download (PDF)

Ankunft Buchloe - Download (PDF)

Fahrplan Bahnhof Buchloe

Zeit und Gleis der Abfahrt und Ankunft der Züge Bahnhof Buchloe

Bahnhof Buchloe

Der Bahnhof Buchloe ist der einzige Bahnhof der bayerischen Stadt Buchloe und ein wichtiger Eisenbahnknotenpunkt. Am Kreuzungsbahnhof treffen die Bayerische Allgäubahn von München nach Lindau sowie die Bahnstrecken Augsburg–Buchloe und Buchloe–Memmingen aufeinander. Der Bahnhof verfügt über fünf Bahnsteiggleise sowie weitere Güter- und Abstellgleise. Täglich wird Buchloe von ungefähr 150 Regionalzügender DB Regio und der Regentalbahn sowie von zehn Intercity- und Eurocity-Zügen bedient.

Schienenverkehr

Fernverkehr

In den Anfangsjahren hatte der Bahnhof Buchloe keine große Bedeutung im Fernverkehr. Nach dem zweigleisigen Ausbau der anschließenden Strecken entwickelte sich der Bahnhof zunehmend zu einem wichtigen Knotenpunkt im nationalen und internationalen Fernverkehr. 1914 hielten täglich drei D-Zugpaare in Buchloe. Dadurch waren Direktverbindungen nach Berlin, Dresden, Breslau, Frankfurt am Main, Köln, Basel, Genf, Zürich, Mailand und Marseille möglich, größtenteils über Kurswagen. Bis 1939 stieg die Anzahl der Schnellzugpaare auf acht an, von denen einige allerdings nur saisonal verkehrten. Somit fuhren zudem durchgehende Züge nach Prag, Hamburg-Altona, Bremen und Lyon. Des Weiteren hielten täglich bis zu drei D-Züge aus Richtung Norddeutschland über Immenstadtnach Oberstdorf. Während des Zweiten Weltkriegs ging die Zahl der Fernverkehrszüge auf drei zurück, stieg in der Nachkriegszeit jedoch wieder an. Ab den 1960er Jahren wurde die Bedeutung Buchloes als Fernverkehrsbahnhof immer geringer und die Zahl der erreichbaren Ziele nahm ab. 1971 hielten noch fünf D-Zugpaare im Bahnhof. Es verkehrten zwei Zugpaare von München nach Genf, eines von München nach Bern, eines von Nürnberg nach Lindau sowie eines von München über die Memminger Strecke nach Mailand. Der von 1970 bis 1977 als TEE verkehrende Bavaria durchfuhr den Bahnhof hingegen ohne Halt.

Seit 1987 halten in Buchloe täglich vier Eurocity-Zugpaare von München nach Zürich, von denen drei über Memmingen und eines über Kempten fahren. Außerdem verkehrt täglich das Intercity-Zugpaar Nebelhorn von Hamburg über Immenstadt nach Oberstdorf. Alle Fernverkehrszüge werden von Diesellokomotiven der Baureihe 218 gezogen.

Linie	Strecke
IC 26	Nebelhorn: Hamburg – Lüneburg – Hannover – Göttingen – Kassel-Wilhelmshöhe – Fulda – Würzburg – Augsburg – Buchloe – Immenstadt – Oberstdorf
EC 88	München – Buchloe – Memmingen / Kempten (Allgäu) – Lindau – Zürich (– Basel)

Nahverkehr

Seit Dezember 2007 hält im Zweistundentakt der alex von München nach Lindau und Oberstdorf. Er wird von der Regentalbahn betrieben und ersetzte den seit Dezember 2003 verkehrenden Allgäu-Express. Die alex-Züge bestehen aus Diesellokomotiven der Baureihe 223 und modernisierten Abteilwagen verschiedener Bauarten. Im Zweistundentakt fährt ein Regional-Express von Augsburg nach Lindau und Oberstdorf, der viermal täglich als Allgäu-Franken-Express über Augsburg hinaus nach Nürnberg verlängert wird. Ein ebenfalls zweistündlicher Regional-Express verkehrt zwischen München und Kempten. Beide Regional-Express-Verbindungen werden mit Dieseltriebwagen der Baureihe 612 gefahren. Jeweils im Zweistundentakt fahren Diesellokomotiven der Baureihen 218 und 245 mit Doppelstockwagen als Regional-Express von München nach Füssen, von München nach Memmingen, sowie von Augsburg nach Buchloe. Die zweistündlichen Regionalbahnen zwischen Augsburg und Füssen werden abwechselnd von Dieseltriebwagen der Baureihe 642 und von Lokomotiven der Baureihen 218 und 245 mit Doppelstockwagen bedient. Die Regional-Express-Züge der Kneipp-Lechfeld-Bahn von Augsburg über Buchloe nach Memmingen und Bad Wörishofen mit Zugteilung in Türkheim sowie die Regionalbahnen von Augsburg nach Buchloe, die teilweise bis Marktoberdorf verlängert werden, fahren ebenfalls jeweils zweistündlich und mit Triebwagen der Baureihe 642.

Zwischen den Zügen aus Richtung München und Augsburg in Richtung Kaufbeuren und Memmingen sowie in der Gegenrichtung besteht zumeist jeweils bahnsteiggleicher Anschluss im Bahnhof Buchloe.

Zuggattung	Strecke
ALX	München – Kaufering – Buchloe – Kaufbeuren – Kempten (Allgäu) – Immenstadt – Lindau / Oberstdorf
RE	München – Kaufering – Buchloe – Türkheim (Bay) – Memmingen
RE	München – Kaufering – Buchloe – Kaufbeuren – Biessenhofen – Kempten (Allgäu)
RE	München – Kaufering – Buchloe – Kaufbeuren – Biessenhofen – Füssen
RE	Allgäu-Franken-Express: Nürnberg – Augsburg – Buchloe – Kempten (Allgäu) – Immenstadt – Lindau / Oberstdorf
RE	Augsburg – Buchloe – Kempten (Allgäu) – Immenstadt – Lindau / Oberstdorf
RE	Augsburg – Buchloe
RE	Kneipp-Lechfeld-Bahn: Augsburg – Buchloe – Türkheim (Bay) – Bad Wörishofen / Memmingen
RB	Augsburg – Bobingen – Buchloe – Kaufbeuren – Biessenhofen – Füssen
RB	Augsburg – Bobingen – Buchloe (– Kaufbeuren – Biessenhofen – Marktoberdorf)

 

Busverkehr

Am Bahnhof Buchloe halten folgende Buslinien der Regionalbus Augsburg GmbH und Verkehrsgesellschaft Kirchweihtal im Verkehrsverbund Mittelschwaben und der Ostallgäuer Verkehrsgemeinschaft.

Linie	Strecke
16	Buchloe – Jengen – Beckstetten – Ketterschwang – Ummenhofen – Kaufbeuren
17	Buchloe – Bronnen – Waalhaupten – Oberostendorf – Neugablonz – Kaufbeuren
24	Buchloe – Mindelheim Bahnhof
35	Buchloe – Großkitzighofen
57	Buchloe – Beckstetten – Kaufbeuren
909	Buchloe – Mindelheim Bahnhof
910	Buchloe – Türkheim – Unterrammingen – Mindelheim Forum

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