Aktuelle Informationen (Abfahrt, Ankunft) zum Jülich Bahnhof
Minutengenaue Ankunfts- und Abfahrtszeiten der Züge:
1. Zeit der Abfahrt der Züge Jülich Bahnhof (Abfahrt Jülich Bahnhof)
2. Zeit der Ankunft der Züge in Jülich Bahnhof (Ankunft Jülich Bahnhof)
Aktuelle Verkehrsmeldungen (Störungen und Ausfälle, z.B. nach Unwettern, vorübergehende Fahrplanänderungen)
Adresse: Jülich Bahnhof |
Fahrplan Bahnhof Jülich
Zeit und Gleis der Abfahrt und Ankunft der Züge Bahnhof Jülich
Bahnhof Jülich
Der Bahnhof Jülich ist ein Regionalbahnhof in der nordrhein-westfälischen Stadt Jülich im Kreis Düren. Durch seine Lage an insgesamt fünf Eisenbahnstrecken war er zeitweise ein regionaler Eisenbahnknoten.
Bis zur Stilllegung der meisten Strecken in den 1970er Jahren war Jülich ein Bahnknotenpunkt, wenn auch die meisten Strecken als Nebenstrecken klassifiziert waren: In sechs verschiedene Richtungen verkehrten von Jülich aus Züge. Heute verkehrt auf zwei dieser Strecken die Rurtalbahn. Sie fährt auf der Bahnstrecke Jülich–Düren Richtung Süden und auf der ehemaligen Bahnstrecke Jülich–Dalheim Richtung Norden bis Linnich. Die Strecke der ehemaligen Jülicher Kreisbahn existiert zwar noch, wird aber nicht mehr befahren. Alle weiteren Bahnstrecken sind mittlerweile stillgelegt und teilweise abgebaut.
Als Ersatz gibt es mehrere Buslinien, die Jülich mit den umliegenden Dörfern und Städten verbinden. Mit den Buslinien 220 und SB20 existiert zudem eine Verbindung nach Aachen als Langzeitersatz für die Strecke nach Aachen Nord. Das Empfangsgebäude wird heute als Kulturbahnhof (Kuba) für Kino-, Musik- und Kleinkunstveranstaltungen genutzt.
Linie | Linienverlauf | Takt |
---|---|---|
RB 21 | Rurtalbahn: Linnich, SIG Combibloc – Tetz – Broich – Jülich Nord – Jülich – Forschungszentrum – Selgersdorf – Krauthausen – Selhausen – Huchem-Stammeln – Im Großen Tal – Düren Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2015 |
30 min (HVZ) / 60 min |
6 | (Talbahnhof/Raiffeisenplatz – Krankenhaus –) Eschweiler Bushof – Dürwiß – Neu-Lohn – (Niedermerz –) Aldenhoven – Bourheim – Brückenkopfpark – Jülich Bf/ZOB | |
220 | Aachen Bushof – Ludwig Forum – Talbot – Begau – Mariadorf – Hoengen – Bettendorf – Siersdorf – Schleiden – Aldenhoven – Brückenkopfpark – Jülich Bf/ZOB – (Forschungszentrum Bf RTB ←) Forschungszentrum Jülich | |
223 | Jülich Bf/ZOB – Altenburg – Selgersdorf – Daubenrath – Krauthausen – Selhausen – Huchem-Stammeln | |
238 | Düren Bf/ZOB – Arnoldsweiler – Ellen – Oberzier – Niederzier – Berg – Hambach – Stetternich – Jülich Bf/ZOB | |
270 | Jülich Bf/ZOB – Lich-Steinstraß – Pattern – Mersch – Sevenich – Spiel – Hasselsweiler – (Ameln →) Titz | |
279 | Jülich Bf/ZOB – Brückenkopfpark – Koslar – Barmen – Rurdorf – Linnich, SIG Combibloc | |
281 | Jülich Bf/ZOB – Brückenkopfpark – Koslar – Barmen – Merzenhausen – Ederen – Freialdenhoven | |
284 | Jülich Bf/ZOB – Stetternich – Welldorf – Güsten – Höllen – Rödingen – Kalrath – Ameln – Titz – Opherten – Mündt – Jackerath | |
294 | Jülich Schulzentrum – Jülich Bf/ZOB – Kirchberg – Viehöven – Schophoven – Merken, Wasserturm – Merken – Lucherberg, See – Lucherberg – Lamersdorf – Inden/Altdorf – Frenz – RWE/Kraftwerk –Weisweiler Bf | |
SB20 | Schnellbus: Aachen Bushof – Ludwig Forum – Brückenkopfpark – Jülich Bf/ZOB – (Forschungszentrum Bf RTB ←) Forschungszentrum Jülich |
Der Bahnhof hat noch Anschlussgleise zum ehemaligen Ausbesserungswerk Jülich, heute Eigentum der Bundeswehr, und zur Zuckerfabrik Jülich. Dieser Anschluss wurde in den 1980er Jahren während des großen Abrisses entfernt, da die Rübenlieferungen billiger per Traktor und Lastwagen erfolgen konnten. Erst 2004 wurde die Verbindung zur Belieferung des hauseigenen Kohlekraftwerks der Zuckerfabrik wiederhergestellt.
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