Aktuelle Informationen (Abfahrt, Ankunft) zum Nürnberg Hbf

Minutengenaue Ankunfts- und Abfahrtszeiten der Züge:

1. Zeit der Abfahrt der Züge Nürnberg Hbf (Abfahrt Nürnberg Hbf) 

2. Zeit der Ankunft der Züge in Nürnberg Hbf (Ankunft Nürnberg Hbf)

Aktuelle Verkehrsmeldungen (Störungen und Ausfälle, z.B. nach Unwettern, vorübergehende Fahrplanänderungen)

Adresse:

Nürnberg Hbf
Bahnhofsplatz 9
90443 Nürnberg
Telefon: 0911/21981055

Abfahrt Nürnberg Hbf - Download (PDF)

Ankunft Nürnberg Hbf - Download (PDF)

Fahrplan Bahnhof Nürnberg Hbf

Zeit und Gleis der Abfahrt und Ankunft der Züge Bahnhof Nürnberg Hbf

Nürnberg Hauptbahnhof

Nürnberg Hauptbahnhof  ist der wichtigste Bahnhof der Stadt Nürnberg und steht mit täglich rund 200.000 Reisenden auf Platz neun der meistfrequentierten Fernbahnhöfe der Deutschen Bahn. Er gehört zu den 21 Bahnhöfen der höchsten Bahnhofskategorie 1 der DB Station&Service.

Der größte Bahnhof Frankens gehört mit seinen 25 Gleisen, davon 22 Bahnsteiggleise, zu den größten Durchgangsbahnhöfen der Welt und ist in Europa der mit den meisten Gleisen. Hier halten täglich rund 800 Züge des Personenfern- und Regionalverkehrs.[2] Daneben ist er eine zentrale Drehscheibe im Verkehrsverbund Großraum Nürnberg.

Fernverkehr

 

Der Hauptbahnhof liegt am Schnittpunkt der Intercity-Express-Linien 18, 25, 28, 29, 31, 41, 91 sowie der Intercity- und EuroCity-Linien 28, 31, 61 und ist der einzige Fernverkehrsbahnhof in Nürnberg. Diese Linien bedienen Nürnberg größtenteils im Stundentakt, wobei teilweise durch Linienüberlagerungen auch dichtere Taktfrequenzen entstehen. Fast alle von München nach Norden führenden Fernverbindungen laufen heute gebündelt über die Schnellfahrstrecke nach Nürnberg und teilen sich erst hier auf. So entsteht auch im Fernverkehr ein dichter Takt zwischen den beiden Städten. Mit Fertigstellung der Schnellfahrstrecke zwischen Nürnberg und Leipzig wurde auch diese Relation und damit die Verbindung nach Berlin erheblich beschleunigt. Fernzüge bieten außerdem direkte Verbindungen ins Rhein-Main- sowie ins Ruhrgebiet, außerdem nach Stuttgart, Karlsruhe, Bremen, Hamburg sowie nach Passau und Wien.

Ab Ende 2023 soll eine Intercity-Linie Karlsruhe–Stuttgart–Leipzig über Nürnberg geführt werden.

 
Zuggattung Strecke Verkehrsangebot Fahrzeuge im Regelbetrieb
ICE 18 München Hbf – Nürnberg Hbf – Erlangen – Bamberg – Erfurt Hbf – Halle (Saale) Hbf – Bitterfeld – Berlin Südkreuz – Berlin Hbf – Berlin Spandau – Hamburg Hbf – Hamburg Dammtor – Hamburg-Altona Zweistundentakt ICE 1
ICE 25 München Hbf – Ingolstadt Hbf – Nürnberg Hbf – Würzburg Hbf – Fulda – Kassel-Wilhelmshöhe – Göttingen – Hannover Hbf – Hamburg Harburg – Hamburg Hbf – Hamburg Dammtor – Hamburg-Altona Stundentakt ICE 1, ICE 2, ICE T, ICE 4
ICE 28 München Hbf – München-Pasing – Augsburg Hbf – Donauwörth – Nürnberg Hbf – Erlangen – Bamberg (– Coburg –) Erfurt Hbf – Leipzig Hbf – Lutherstadt Wittenberg – Berlin Südkreuz – Berlin Hbf – Berlin Gesundbrunnen (– Eberswalde – Angermünde – Prenzlau – Pasewalk – Anklam – Züssow – Greifswald – Stralsund Hbf – Bergen auf Rügen – Ostseebad Binz) Zweistundentakt ICE T
ICE 29 München Hbf – Nürnberg Hbf – Erfurt Hbf – Halle Hbf – Berlin Südkreuz – Berlin Hbf – Berlin Gesundbrunnen Fünf Zugpaare täglich ICE 3
ICE 31 München Hbf – Ingolstadt Hbf – Nürnberg Hbf – Würzburg Hbf – Hanau Hbf – Frankfurt (Main) Hbf – Frankfurt Flughafen Fernbahnhof – Mainz Hbf – Koblenz Hbf – Bonn Hbf – Köln Hbf – Solingen Hbf – Wuppertal Hbf – Hagen Hbf – Dortmund Hbf Ein Zugpaar täglich ICE T
ICE 41 München Hbf – Nürnberg Hbf – Würzburg Hbf – Aschaffenburg Hbf – Frankfurt (Main) Hbf – Frankfurt Flughafen Fernbahnhof – Köln Messe/Deutz – Düsseldorf Hbf – Duisburg Hbf – Essen Hbf – Bochum Hbf – Dortmund Hbf Stundentakt ICE 3
ICE 91 Wien Hbf – Wien Meidling – St. Pölten Hbf – Linz Hbf – Passau Hbf – Plattling – Regensburg Hbf – Nürnberg Hbf – Würzburg Hbf – Hanau Hbf – Frankfurt (Main) Hbf (– Frankfurt Flughafen Fernbahnhof – Mainz Hbf – Koblenz Hbf – Bonn Hbf – Köln Hbf – Solingen Hbf – Wuppertal Hbf – Hagen Hbf – Dortmund Hbf – Münster (Westf) Hbf – Osnabrück Hbf – Bremen Hbf – Hamburg-Harburg – Hamburg Hbf) Zweistundentakt ICE T
IC 28 München Hbf – München-Pasing – Augsburg Hbf – Donauwörth – Treuchtlingen – Nürnberg Hbf einzelne Züge IC-Wagen
IC 31 Passau Hbf – Plattling – Straubing – Regensburg Hbf – Nürnberg Hbf – Würzburg Hbf – Hanau Hbf – Frankfurt (Main) Hbf – Frankfurt Flughafen Fernbahnhof – Mainz Hbf – Koblenz Hbf – Bonn Hbf – Köln Hbf – Solingen Hbf – Wuppertal Hbf – Hagen Hbf – Dortmund Hbf – Münster (Westf) Hbf – Osnabrück Hbf – Bremen Hbf – Hamburg-Harburg – Hamburg Hbf – Hamburg Dammtor – Hamburg-Altona (– Neumünster – Kiel Hbf) Drei Zugpaare täglich IC-Wagen
IC 61 (Leipzig Hbf – Naumburg (Saale) Hbf – Jena Paradies – Saalfeld (Saale) – Kronach – Lichtenfels – Bamberg –) Nürnberg Hbf – Ansbach – Crailsheim – Ellwangen – Aalen Hbf – Schwäbisch Gemünd – Stuttgart Hbf – Vaihingen (Enz) – Pforzheim Hbf – Mühlacker – Karlsruhe Hbf Zweistundentakt Intercity 2

Nachtzüge

Die im Hauptbahnhof haltenden Nachtzüge verkehren als ÖBB Nightjet auf den Strecken Wien – Hannover – Hamburg, Wien – Köln – Düsseldorf, Innsbruck – Hannover – Hamburg sowie Innsbruck – Köln – Düsseldorf.

Stand Fahrplan verkehren über Nürnberg Hauptbahnhof folgende Züge:

Zugnummer Zuglauf
420/421 Innsbruck – München – Nürnberg – Frankfurt/Main – Düsseldorf
40490/40491 Wien – Linz – Nürnberg – Frankfurt/Main – Düsseldorf
40420/40421 Innsbruck – München – Nürnberg – Hannover – Hamburg
490/491 Wien – Linz – Nürnberg – Hannover – Hamburg

Die Zugnummern der Züge in Richtung Norden enden auf 0, die in Richtung Süden auf 1.

Die Zugpaare von Wien bzw. Innsbruck nach Hamburg bzw. Düsseldorf verkehren gemeinsam. In Nürnberg werden die Kurswagen getauscht. Dasselbe gilt für die Zugpaare in der Gegenrichtung.

Fernbuss

Seit 9. August 2009 wird von der Deutschen Bahn eine Expressbusverbindung zwischen Nürnberg und Prag angeboten. Sie wird in Kooperation von DB Fern- und DB Stadtverkehr sechsmal täglich im Zwei-Stunden-Takt mit Bussen des Omnibusverkehr Frankengefahren und ersetzt die 2004 eingestellte IC-Verbindung zwischen den beiden Städten. Inzwischen wurde diese Linie erweitert und fährt von Prag über Nürnberg und Mannheim nach Straßburg. Am 28. Mai 2011 ging eine weitere Fernbusverbindung in Betrieb, die einmal täglich Nürnberg mit Bad Füssing verbindet.

Regional- und Schnellbahnverkehr

 

Nahverkehrsverbindungen mit Regional-Express-Zügen und Regionalbahnen führen vor allem ins Nürnberger Umland (Simmelsdorf-Hüttenbach, Neuhaus an der Pegnitz, Allersberg und Neustadt an der Aisch), aber auch in weite Teile Bayerns (Bayreuth, Hof, Neustadt an der Waldnaab, Schwandorf, Regensburg, München, Augsburg und Würzburg) sowie nach Stuttgart in Baden-Württemberg, Frankfurt am Main in Hessen, Sonneberg in Thüringen und in die Tschechische Republik nach Cheb und Prag. Letztere wurde zum Fahrplanwechsel 2010 von Netinera Deutschland übernommen und bis Dezember 2012 vom alex befahren. Fast alle Strecken werden in festen Taktraten, meist im Stundentakt bedient, dichtere Taktfolgen werden vor allem zu Stoßzeiten angeboten. Über die Schnellfahrstrecke nach Ingolstadt und München wurde mit dem München-Nürnberg-Express eine schnelle Nahverkehrsverbindung zwischen beiden Städten geschaffen, die eine günstige Alternative zum ICE darstellt.

Die vier Linien des S-Bahn-Netzes verbinden Nürnberg mit Bamberg bzw. Hartmannshof (S1), Roth bzw. Altdorf bei Nürnberg (S2), Neumarkt in der Oberpfalz (S3) und Ansbach bzw. Dombühl (S4). Die Linien S1, S2 und S3 benutzen die Gleise 1 bis 3 sowie das Gleis 30 in unmittelbarer Nähe des Bahnhofsgebäudes, was die Umsteigezeiten auch auf den innerörtlichen Nahverkehr erheblich verkürzt. Aus betrieblichen Gründen (Blockierung des westlichen Bahnhofsvorfeldes bei Fahrten von den vorderen Gleisen zur Ansbacher Ausfahrt) fahren die Züge der S4 von Gleis 22 ab.

Linie Verlauf
S1 Bamberg – Strullendorf – Hirschaid – Buttenheim – Eggolsheim – Forchheim – Kersbach – Baiersdorf – Bubenreuth – Erlangen – Erlangen Paul-Gossen-Straße – Erlangen-Bruck – Eltersdorf – Vach – Fürth-Unterfarrnbach – Fürth Hauptbahnhof – Nürnberg Rothenburger Str. – Nürnberg-Steinbühl – Nürnberg Hauptbahnhof – Nürnberg-Dürrenhof – Nürnberg-Ostring – Nürnberg-Mögeldorf – Nürnberg-Rehhof – Nürnberg-Laufamholz – Schwaig – Röthenbach (Pegnitz) – Steinberg – Seespitze – Lauf West – Lauf (links Pegnitz) – Ottensoos – Henfenfeld – Hersbruck (links Pegnitz) – Happurg – Pommelsbrunn – Hartmannshof
S2 Roth – Büchenbach – Rednitzhembach – Schwabach – Limbach – Katzwang – Nürnberg-Reichelsdorfer Keller – Nürnberg-Reichelsdorf – Nürnberg-Eibach – Nürnberg-Sandreuth – Nürnberg-Steinbühl – Nürnberg Hauptbahnhof – Nürnberg-Dürrenhof – Nürnberg-Gleißhammer – Nürnberg-Dutzendteich – Nürnberg-Frankenstadion – Fischbach – Feucht – Feucht-Moosbach – Winkelhaid – Ludersheim – Altdorf West – Altdorf
S3 Nürnberg Hauptbahnhof – Feucht – Feucht-Ost – Ochenbruck – Mimberg – Burgthann – Oberferrieden – Postbauer-Heng – Pölling – Neumarkt (Oberpf)
S4 Nürnberg Hauptbahnhof – Nürnberg-Schweinau – Nürnberg-Stein – Unterasbach – Oberasbach – Anwanden – Roßtal – Roßtal-Wegbrücke – Raitersaich – Heilsbronn – Petersaurach Nord – Wicklesgreuth – Sachsen – Ansbach – Leutershausen-Wiedersbach – Dombühl

Stadtverkehr

 

Im Untergrund des Bahnhofs befindet sich mit dem U-Bahnhof Hauptbahnhof einer der beiden Kreuzungsbahnhöfe der U-Bahn-Linien U1, U2 und U3. Die U1 verkehrt unter anderem in die Innenstadt und zur Messe Nürnberg, die U2 verbindet den Hauptbahnhof mit dem Bahnhof Nürnberg Nordost, dem Ausgangspunkt der Gräfenbergbahn Richtung Fränkische Schweiz, und dem Flughafen Nürnberg. Auf dem Bahnhofsplatz befinden sich Haltestellen verschiedener Straßenbahn- und Stadtbuslinien. An Wochenenden und Feiertagen dient der Bahnhofsplatz nachts außerdem als Treffpunkt und zentraler Umsteigeknoten für das „NightLiner“-Nachtbusliniennetz. Östlich davon, in circa zweihundert Meter Entfernung liegt der 2005 nach Umbau wiedereröffnete Zentrale Omnibusbahnhof, von dem vor allem auch internationale Buslinien in verschiedene Staaten Europas verkehren.


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