Aktuelle Informationen (Abfahrt, Ankunft) zum Vaihingen (Enz) Bahnhof

Minutengenaue Ankunfts- und Abfahrtszeiten der Züge:

1. Zeit der Abfahrt der Züge Vaihingen (Enz) Bahnhof (Abfahrt Vaihingen (Enz) Bahnhof) 

2. Zeit der Ankunft der Züge in Vaihingen (Enz) Bahnhof (Ankunft Vaihingen (Enz) Bahnhof)

Aktuelle Verkehrsmeldungen (Störungen und Ausfälle, z.B. nach Unwettern, vorübergehende Fahrplanänderungen)

Adresse:

Vaihingen (Enz) Bahnhof
Neue Bahnhofstr. 36
71665 Vaihingen (Enz)
Telefon: 0621/8301055

Abfahrt Vaihingen (Enz) - Download (PDF)

Fahrplan Bahnhof Vaihingen (Enz)

Zeit und Gleis der Abfahrt und Ankunft der Züge Bahnhof Vaihingen (Enz)

Bahnhof Vaihingen (Enz)

Der Bahnhof Vaihingen (Enz) ist der Fern- und Regionalbahnhof der baden-württembergischen Stadt Vaihingen an der Enz.

Als einer von wenigen Personenbahnhöfen in Deutschland wird die Station planmäßig von ICE-Zügen mit etwa 250 km/h durchfahren; die streckenseitig zulässige Höchstgeschwindigkeit liegt bei 280 km/h. An diesen beiden durchgehenden Hauptgleisen liegen keine Bahnsteige.

Der Bahnhof befindet sich rund 2,5 Kilometer außerhalb des Stadtkerns von Vaihingen, zwischen der Stadt und dem Stadtteil Kleinglattbach.

Die Station liegt dabei an der Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart (Streckenkilometer 78) und an der Westbahn (Bietigheim-Bissingen–Mühlacker–Bruchsal, Streckenkilometer 138).

Verkehrsanbindung

Der Bahnhof wird im Fahrplanjahr 2019 im Fernverkehr regelmäßig von InterCity-Zügen bedient. Vereinzelt halten auch ICE-Züge in Vaihingen. Im Nahverkehr halten IRE- und RE-Züge im Bahnhof Vaihingen (Enz).

Der Bahnhof wird dabei von folgenden Linien bedient:

LinieStreckeTaktfrequenz
ICE 15 Binz – Pasewalk – Berlin – Halle – Erfurt – Frankfurt – Darmstadt – Vaihingen – Stuttgart einzelne Züge
ICE 22 Hamburg – Hannover – Göttingen – Kassel-Wilhelmshöhe – Frankfurt – Mannheim – Heidelberg – Vaihingen – Stuttgart ein Zugpaar
ICE 45 Köln – Köln/Bonn Flughafen – Siegburg/Bonn – Montabaur – Limburg Süd – Wiesbaden – Mainz – Mannheim – Heidelberg – Vaihingen – Stuttgart ein Zugpaar
IC 30 (Kiel – Neumünster –) Hamburg – Bremen – Osnabrück – Münster – Dortmund – Essen – Duisburg – Düsseldorf – Köln – Bonn – Remagen – Koblenz – Mainz – Mannheim – Heidelberg – Vaihingen – Stuttgart Zweistundentakt
EC 32 Münster – Recklinghausen – Gelsenkirchen – Oberhausen – Duisburg – Düsseldorf – Köln – Bonn – Remagen – Koblenz – Mainz – Mannheim – Vaihingen – Stuttgart – Ulm – Günzburg – Augsburg – München – Traunstein – Freilassing – Salzburg – Villach – Klagenfurt ein Zugpaar
IC 60 Karlsruhe – Pforzheim – Mühlacker – Vaihingen – Stuttgart – Schwäbisch Gmünd – Aalen – Crailsheim – Ansbach – Nürnberg Zweistundentakt
IRE 1 Karlsruhe – Pforzheim – Mühlacker – Vaihingen – Stuttgart (– Schorndorf – Schwäbisch Gmünd – Aalen) Stundentakt (Stuttgart–Aalen: Zweistundentakt)
RB 17A (Bad Wildbad/Karlsruhe Hbf –) Pforzheim – Mühlacker – Vaihingen – Bietigheim-Bissingen – Ludwigsburg – Stuttgart Stundentakt (Mo–Sa Pforzheim–Bietigheim halbstündlich)
RE 17B Heidelberg – Bruchsal – Bretten – Mühlacker – Vaihingen – Bietigheim-Bissingen – Ludwigsburg – Stuttgart zwei Zugpaare, nur Werktags
RB 17C Bruchsal – Bretten – Mühlacker – Vaihingen – Bietigheim-Bissingen – Ludwigsburg – Stuttgart Stundentakt

(Stand 2021)

Der Bahnhof dient gleichzeitig als ein Überholbahnhof. Diese wurden in einem Abstand von etwa 25 Kilometer entlang der 1991 in Betrieb genommenen Neubaustrecke angeordnet. Nachdem der ursprünglich geplante Mischverkehr von Personen- und Güterzügen nicht realisiert wurde, werden diese Überholmöglichkeiten nur in geringem Maße genutzt.


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