Aktuelle Informationen (Abfahrt, Ankunft) zum Mainz-Kastel Bahnhof
Minutengenaue Ankunfts- und Abfahrtszeiten der Züge:
1. Zeit der Abfahrt der Züge Mainz-Kastel Bahnhof (Abfahrt Mainz-Kastel Bahnhof)
2. Zeit der Ankunft der Züge in Mainz-Kastel Bahnhof (Ankunft Mainz-Kastel Bahnhof)
Aktuelle Verkehrsmeldungen (Störungen und Ausfälle, z.B. nach Unwettern, vorübergehende Fahrplanänderungen)
Adresse: Mainz-Kastel Bahnhof |
Fahrplan Bahnhof Mainz-Kastel
Zeit und Gleis der Abfahrt und Ankunft der Züge Bahnhof Mainz-Kastel
Bahnhof Mainz-Kastel
Der Bahnhof Mainz-Kastel ist ein Bahnhof in der hessischen Landeshauptstadt Wiesbaden. Er liegt an der Taunus-Eisenbahn. Planmäßig halten hier S-Bahnen der Linie S1 und S9 der S-Bahn Rhein-Main, sowie Regionalbahnen der Linie RB10.
Eisenbahn
Am Bahnhof Mainz-Kastel halten heute die Linien S1 und S9 der S-Bahn, welche für Verbindungen mit Wiesbaden, Rüsselsheim, Frankfurt am Main, dem Frankfurter Flughafen, Offenbach am Main, Hanau und Rodgau sorgen. Außerdem halten hier auch stündlich Regionalbahnen der Linie RB10 von Frankfurt am Main über Wiesbaden und Rüdesheim nach Koblenz und Neuwied. Zum Fahrplanwechsel 2018/2019 wurde eine neue Expressverbidung mit der Linie RE9 eingeführt, welche den Wiesbadener Hauptbahnhof auslässt und die direkte Strecke zwischen Biebrich und Kastel befährt und in Eltville beginnt bzw. endet. Davon verkehren zwei Züge morgens in Richtung Frankfurt und abends zwei Züge nach Eltville.
Aufgrund der besonders stark belasteten Bahnstrecken, die durch den Bahnhof Mainz-Kastel führen, wurde um den Bahnhof Mainz-Kastel ein Halbregelabstand eingeführt.
Linie | Strecke | Takt |
---|---|---|
RE 9 | Frankfurt (Main) – Frankfurt-Höchst – Mainz-Kastel – Eltville | zwei Zugpaare |
RB 10 | Frankfurt (Main) – Frankfurt-Höchst – Mainz-Kastel – Wiesbaden – Eltville – Rüdesheim – Koblenz – Neuwied | Stundentakt Halbstundentakt in eine Richtung (HVZ) |
Linie | Strecke | Taktfrequenz |
---|---|---|
Wiesbaden Hbf – Wiesbaden Ost – Mainz-Kastel – Hochheim (Main) – Flörsheim (Main) – Eddersheim – Hattersheim (Main) – Frankfurt-Sindlingen – Frankfurt-Höchst Farbwerke – Frankfurt-Höchst – Frankfurt-Nied – Frankfurt-Griesheim – Frankfurt (Main) Hbf tief – Frankfurt (Main) Taunusanlage – Frankfurt (Main) Hauptwache – Frankfurt (Main) Konstablerwache – Frankfurt (Main) Ostendstraße – Frankfurt (Main) Mühlberg – Offenbach-Kaiserlei – Offenbach Ledermuseum – Offenbach Marktplatz – Offenbach (Main) Ost – Offenbach-Bieber – Offenbach-Waldhof – Obertshausen – Rodgau-Weiskirchen – Rodgau-Hainhausen – Rodgau-Jügesheim – Rodgau-Dudenhofen – Rodgau-Nieder-Roden – Rodgau-Rollwald – Rödermark-Ober-Roden | Halbstundentakt | |
Wiesbaden Hbf – Wiesbaden Ost – Mainz-Kastel – Mainz-Bischofsheim – Rüsselsheim Opelwerk – Rüsselsheim – Raunheim – Kelsterbach – Frankfurt (Main) Flughafen – Frankfurt am Main Stadion – Frankfurt-Niederrad – Frankfurt (Main) Hbf tief – Frankfurt (Main) Taunusanlage – Frankfurt (Main) Hauptwache – Frankfurt (Main) Konstablerwache – Frankfurt (Main) Ostendstraße – Frankfurt (Main) Mühlberg – Offenbach-Kaiserlei – Offenbach Ledermuseum – Offenbach Marktplatz – Offenbach (Main) Ost – Mühlheim (Main) – Mühlheim (Main) Dietesheim – Steinheim (Main) – Hanau Hbf | Halbstundentakt |
S-Bahn Rhein-Main | ||
Vorherige Station | Linie | Nächste Station |
---|---|---|
Wiesbaden Ost ← Wiesbaden Hbf |
Hochheim (Main) Rödermark-Ober-Roden → |
|
Wiesbaden Ost ← Wiesbaden Hbf |
Mainz-Bischofsheim Hanau Hbf → |
←
|
Linien |
→
|
||
---|---|---|---|---|
WI-Biebrich | RE 9 Taunus-Eisenbahn Rechte Rheinstrecke |
Frankfurt-Höchst | ||
Wiesbaden Hbf | RB 10 Taunus-Eisenbahn |
Frankfurt-Höchst |
Bus
Unmittelbar vor dem Abgang vom Bahnsteig befindet sich heute die Bushaltestelle „Kastel Bahnhof“, die von Bussen der Mainzer Verkehrsgesellschaft (MVG, aktuell unter dem Markennamen Mainzer Mobilität aktiv), ORN und ESWE Verkehrsgesellschaft (ESWE Verkehr) angefahren wird. Auf dem in der Nähe befindlichen Brückenkopf der Theodor-Heuss-Brücke gibt es zudem noch eine Bushaltestelle, an der weitere Busse der MVG und ESWE Verkehr halten; die recht kurze Entfernung wird von vielen Umsteigern vom bzw. zum Bahnhof zu Fuß zurückgelegt.
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