Die S-Bahn Hamburg ist ein Eisenbahnsystem für den Personennahverkehr im Großraum Hamburg. Sie gehört mit der U-Bahn, der AKN und den Zügen des Regionalverkehrs (RB/RE) zum Angebot des schienengebundenen Personennahverkehrs in der Hansestadt und ihrem Umland.
Das Streckennetz der Hamburger S-Bahn hat eine Länge von rund 144,4 km (exakte Streckenlängen s. u.) und umfasst 69 Bahnhöfe und Haltepunkte. Das Netz ist im Wesentlichen radial strukturiert mit zwei in Ost-West-Richtung verlaufenden Stammstrecken – der nördlichen Verbindungsbahn und der südlichen City-S-Bahn –, die zwischen dem Hauptbahnhof und dem Bahnhof Altona die innere Stadt erschließen und an die sich im Westen zwei und im Osten drei Streckenäste anschließen.
Linien
Die S-Bahn Hamburg GmbH betreibt vier Haupt- (S1, S21, S3, S31) und zwei Verstärkerlinien (S11, S2). Die Linien mit einstelliger Linienbezeichnung nutzen die innerstädtische Tunnelstrecke der City-S-Bahn über Jungfernstieg, Linien mit zweistelliger Linienbezeichnung verkehren über die Verbindungsbahn über Dammtor.
| Linie | Endbahnhöfe | Länge |
|---|---|---|
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Wedel – Hamburg Airport (Flughafen) / − Poppenbüttel | 38,6 km / 41,8 km |
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Blankenese – Ohlsdorf (– Poppenbüttel) (verkehrt nur in den Hauptverkehrszeiten) |
32,9 km |
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Altona – Bergedorf (verkehrt nur in den Hauptverkehrszeiten) |
22,3 km |
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Elbgaustraße – Aumühle | 35,8 km |
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Pinneberg – Stade | 75,3 km |
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Altona – Harburg-Rathaus (– Neugraben) | 28,6 km |
Wird voraussichtlich 2027 mit Inbetriebnahme der Netzerweiterung nach Rahlstedt eingeführt
| S 4 | Altona – Rahlstedt (– Bad Oldesloe) | Altona – Königstraße – Reeperbahn – Landungsbrücken – Stadthausbrücke – Jungfernstieg – Hauptbahnhof – Berliner Tor – Landwehr – Hasselbrook – (Erster Bauabschnitt:) Wandsbek Rathaus – Bovestraße – Holstenhofweg – Tonndorf – Pulverhof – Rahlstedt (Zweiter Bauabschnitt: – Ahrensburg West – Ahrensburg – Gartenholz – Bargteheide – Kupfermühle – Bad Oldesloe) |
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