Aktuelle Informationen (Abfahrt, Ankunft) zum Geisingen Bahnhof

Minutengenaue Ankunfts- und Abfahrtszeiten der Züge:

1. Zeit der Abfahrt der Züge Geisingen (Abfahrt Geisingen Bahnhof) 

2. Zeit der Ankunft der Züge in Geisingen (Ankunft Geisingen Bahnhof)

Aktuelle Verkehrsmeldungen (Störungen und Ausfälle, z.B. nach Unwettern, vorübergehende Fahrplanänderungen)

Adresse:
Geisingen Bahnhof
Bahnhofstr. 1,
78187 Geisingen, Deutschland
Telefon:  +49 30 586020930  (Mo – So inkl. Feiertage 07:00 – 20:00)

Fahrplan Bahnhof Geisingen

Zeit und Gleis der Abfahrt und Ankunft der Züge Bahnhof Geisingen

Geisingen Bahnhof

Geisingen ist eine Stadt im Landkreis Tuttlingen in Baden-Württemberg. Sie liegt am Westrand des Kreisgebietes und ist nach Einwohnern die sechst-, nach Fläche die drittgrößte Gemeinde des Landkreises.

Verkehr

Geisingen liegt an zwei Bahnlinien: Die Kernstadt liegt an der Bahnstrecke von Tuttlingen nach Immendingen. Hier ist Geisingen zweistündlich Halt der Regional-Express-Züge (RE 55). Außerdem liegt die Kernstadt auch an der Schwarzwaldbahn von Offenburg nach Singen (Hohentwiel) (RB 43, RB 43a). Die Züge der Schwarzwaldbahn halten jedoch nur vereinzelt sehr früh am Morgen und spät am Abend in Geisingen.

Darüber hinaus werden außer Geisingen und Gutmadingen alle Stadtteile durch das Ringzug-System erschlossen. Die Stadtteile Kirchen-Hausen, Aulfingen und Leipferdingen liegen an der Wutachtalbahn von Immendingen nach Waldshut, die 2004 im Abschnitt Immendingen–Blumberg wieder für den Personenverkehr reaktiviert wurde. Neben dem Bahnhof Geisingen besitzt die Stadt so vier weitere Haltepunkte. Dies sind Geisingen-Hausen, Geisingen-Kirchen, Geisingen-Aulfingen und Geisingen-Leipferdingen. Werktags verkehren so normalerweise im Stunden-Takt Ringzüge der HZL von Leipferdingen über Immendingen, Tuttlingen nach Rottweil. Am Wochenende wird ein Zwei-Stunden-Takt ab Blumberg gefahren. Am Haltepunkt Geisingen-Hausen herrscht Bus-Anschluss zur Kernstadt, so dass auch die Kernstadt vom Ringzug-System profitiert.

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