Aktuelle Informationen (Abfahrt, Ankunft) zum Lindau-Reutin

Minutengenaue Ankunfts- und Abfahrtszeiten der Züge:

1. Zeit der Abfahrt der Züge Lindau-Reutin (Abfahrt Lindau-Reutin) 

2. Zeit der Ankunft der Züge in Lindau-Reutin (Ankunft Lindau-Reutin)

Aktuelle Verkehrsmeldungen (Störungen und Ausfälle, z.B. nach Unwettern, vorübergehende Fahrplanänderungen)

Adresse: Lindau-Reutin Bregenzer Str. 48 88131 Lindau Telefon: 01806 512 512 (20 ct/Anruf aus dem Festnetz, Tarif bei Mobilfunk max. 60 ct/Anruf)

Abfahrt Lindau-Reutin - Download (PDF)

Fahrplan Bahnhof Lindau-Reutin

Zeit und Gleis der Abfahrt und Ankunft der Züge Bahnhof Lindau-Reutin

Lindau-Reutin

Lindau Hauptbahnhof (bis 15. Mai 1936 Lindau Stadt) ist der größte Bahnhof der Stadt Lindau (Bodensee) und gleichzeitig ihr einziger Fernverkehrshalt.

Fernverkehr

Im Schienenpersonenfernverkehr bietet die Eurocity-Linie 88 der DB regelmäßige Verbindungen von München über Lindau nach Zürich. Außerdem verkehrt täglich ein einzelnes Intercity-Zugpaar der deutschen Linie 32 von Dortmund über Lindau nach Innsbruck. Bei den Eurocity- und Intercity-Zügen erfolgt in Lindau der Wechsel zwischen Diesel- und Elektrotraktion.

In früheren Jahren verkehrten auch Expresszüge (Ex) der ÖBB bis Lindau, unter anderem gab es Direktverbindungen in die österreichische Hauptstadt Wien. Heute enden beziehungsweise beginnen die österreichischen Fernzüge meist im benachbarten Bregenz.

Von Dezember 2010 bis Dezember 2013 wurde täglich ein Railjet nach Lindau durchgebunden. Der Gegenzug verkehrte bis Bregenz als Regionalexpress mit Halt in Lochau-Hörbranz und ab Bregenz als Railjet nach Wien, da der Railjet auf der Strecke Lindau–Bregenz jeweils einen regelverkehrenden Regionalexpress bzw. S-Bahn ersetzte.

Linie	Verlauf	Taktfrequenz
EC 88	München – Buchloe – Memmingen / Kempten – Lindau – Bregenz – St. Gallen – Winterthur – Zürich (– Basel)	vier Zugpaare am Tag
IC 32	Dortmund – Duisburg – Köln – Koblenz – Mannheim – Stuttgart – Ulm – Lindau  – Innsbruck	ein Zugpaar pro Tag

Mit der Fernverkehrsoffensive der Deutschen Bahn soll der EC 88 bis spätestens 2030, frühestens aber nach der Elektrifizierung der Ausbaustrecke 48 (München – Lindau) durch einen zweistündlichen ICE 4-Verkehr ersetzt werden.

Zudem will die Deutsche Bahn auf der neuen Intercity-Linie 62 (Saarbrücken – Kaiserslautern – Mannheim – Heidelberg – Stuttgart – Ulm – Friedrichshafen – Lindau) mit neuen IC-2-Wagen voraussichtlich ab Dezember 2029 eine ebenfalls zweistündig befahrene touristisch orientierte Direktverbindung zwischen dem Saarland und der Bodenseeregion anbieten. Voraussetzung dafür ist die Elektrifizierung der Südbahn.

Ab 2020 sollen alle Fernverkehrszüge nicht mehr den jetzigen Hauptbahnhof, sondern einen im Zuge des Projekts Lindau 21 neu entstehenden Bahnhof im Stadtteil Reutin auf dem Lindauer Festland anfahren.

Regionalverkehr

Im Schienenpersonennahverkehr wird der Lindauer Hauptbahnhof aus drei verschiedenen Richtungen bedient. Lindau ist für alle Regionalzüge Endbahnhof. Ursächlich hierfür sind vor allem die verschiedenen Eisenbahnverkehrsunternehmen in der Region, nämlich DB Regio Allgäu-Schwaben und alex Richtung Bayern, DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee in Richtung Baden-Württemberg sowie die ÖBB in Richtung Österreich.

In und aus Richtung Friedrichshafen verkehren stündlich Regional-Express-Züge (RE), die bis nach Stuttgart durchgebunden werden. Ergänzt werden sie durch stündlich angebotene Regionalbahnen (RB), die von und nach Friedrichshafen verkehren.

Jeden Morgen fährt ein Interregio-Express nach Singen und eine Regionalbahn kommt von dort an.

Nach und aus Richtung Hergatz verkehren unter anderem der alex (bis 2010: Arriva-Länderbahn-Express) von und nach München sowie der Allgäu-Franken-Express als Regionalexpress (RE) von und nach Nürnberg. Ergänzend verkehren einzelne Regionalexpress-Züge von und nach Ulm über Kempten. In gleiche Richtung verkehren auch Regionalbahnen bis Kißlegg oder Aulendorf.

Die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) bieten Regionalexpress-Züge (REX) nach Feldkirch und Bludenz. Außerdem ist der Lindauer Hauptbahnhof Endhaltestelle der Linie 1 S-Bahn Vorarlberg.

Linie	Verlauf	Taktfrequenz
IRE	Lindau – Friedrichshafen Stadt – Radolfzell – Singen – Schaffhausen – Waldshut – Basel Bad	einzelne Züge
RE	Lindau – Friedrichshafen Stadt – Ravensburg – Aulendorf – Biberach – Ulm – Plochingen – Stuttgart	Stundentakt
ALX	Lindau – Hergatz – Immenstadt – Kempten – Kaufbeuren – Buchloe – München	Zweistundentakt
RE	Lindau – Hergatz – Immenstadt – Kempten – Kaufbeuren – Buchloe – Augsburg (– Nürnberg)	Zweistundentakt
RE	Lindau – Hergatz – Immenstadt – Kempten – Memmingen – Ulm	einzelne Züge
RE	Lindau – Hergatz – Wangen – Kißlegg – Leutkirch – Memmingen – Buchloe – München	ein Zugpaar
REX	Lindau – Bregenz – Dornbirn – Feldkirch (– Bludenz)	(Halb-)Stundentakt
RB	Lindau – Wasserburg – Friedrichshafen Stadt (– Friedrichshafen Hafen)	Stundentakt
RB	Lindau – Hergatz – Wangen – Kißlegg (– Bad Waldsee – Aulendorf)	Zweistundentakt
RB	Lindau – Hergatz – Wangen – Kißlegg – Leutkirch (– Memmingen)	einzelne Züge
	Lindau – Bregenz – Dornbirn – Feldkirch – Bludenz	Zweistundentakt
	Lindau – Bregenz – St. Margrethen	einzelner Zug

Stadtverkehr

Auf dem Bahnhofsvorplatz verkehrt der Stadtbus Lindau mit den Linien 1 und 2, zeitweise auch mit Verstärkern der Linien 3 und 4, sowie der Schulbuslinie 31. Durch diesen ist der Hauptbahnhof mit allen Lindauer Stadtteilen und den Nachbargemeinden Bodolz-Enzisweiler und Weißensberg verbunden.

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